Сложно точно диагностировать, какая у него влагозащита. Например, в одометре есть уплотнительная резинка. Но в то же время в нём порой собирается конденсат. Под передним пластиком все штекерные соединения проводов обернуты резиной, скажем так - брызгозащита. Фары, вроде проклеены каким-то герметиком. Крышка на батарее без уплотнителя, и если она стоит не плотно, то боковая струя (при мойке) может туда попасть. В целом, я бы сказал, что у него брызгозащита. И на сколько сильный дождь она может выдержать, увы не знаю. Ну а с мойкой, в некоторых моментах надо быть аккуратным...

Тут еще поднимали эту тему.

От: @artemdmitrenko

Подскажите, какая на нем влагозащита? Можно ли ездить под дождем, и мыть можно спокойно на мойке?

Норм защита. Мою после дождей регулярно , в дождь тоже летаю но в лужи не ныряю.

От: @artemdmitrenko

Подскажите, какая на нем влагозащита? Можно ли ездить под дождем, и мыть можно спокойно на мойке?

Везде штекеры. Везде открытое пространство, для естесственной вентиляции. Я бы не рискнул мыть такое струёй, или ездить под дождём. На своём аппарате, хочу все разъёмы пробрызгать либо силиконом либо Специальным спреем для вытеснения влаги. Только после буду спокойно ездить.

Так же заметил, что АКБ открыты и туда попадает пыль. Чтоб не было саморазряда через мокрую грязь, раз в пару месяцев нужно снимать сидение и протирать АКБ тряпочкой, за одно и проверять одинаковый заряд на каждом аккумуляторе.

@ruslan та да, это вы конечно мощно...